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外部的压力在一定程度上源于中国自身的快速发展,与1992年刚加入《联合国气候变化框架公约》时相比,中国当时在全球的经济地位,以及国际社会对中国的看法,已经彻底不同。21世纪的前十年,中国经济增速经历了高速增长,2010年,GDP总量已超过日本、居世界第二。经济高速增长带来能源消费和排放的增加,“一些西方国家很担忧中国的排放成了脱了缰的野马。”邹骥说。
记者调查了解到,商品预售可以帮助商家调研产品的需求情况,消费者也可以提前了解商品特色,在一定条件下,这对商家和消费者都是双赢的选择。虽然预售等待期较长,但预售产品也有吸引消费者的“闪光点”——部分预售商品价格会比现货低,优惠力度较大。对此有商家表示,一些商品预售主要是为了节省成本,比如说原来商家定价10元的商品能够售卖10件,但若是预售量达到20件,商家能够跟上游批发商以更低的价格进到货,售价也从10元降低到8元,消费者也可享受一定的优惠。
城市更新项目亮点纷呈。滚动实施一批微提升民生工程,融入“科技+运动”元素的龙域东一路街区更新亮相,打造“天通项链”营造高品质活力空间,串联天通东苑街区绿色节点,投用东小口镇、天北街道等3处社区公共空间提升项目,首开LONG街获评“北京城市更新最佳实践”。成功探索符合规划要求的闲置资源利用路径,龙泽苑社区锅炉房改造项目正在有序推进。
行业创新应用加快落地。场景级自动驾驶解决方案加速成熟,部分自动驾驶产品达到量产应用条件,并已在城市出行、货运物流等交通运输服务场景实现了一定规模的应用,自主代客泊车、无人配送等新业态不断涌现。目前,全国自动驾驶城市公交车辆已超200辆,自动驾驶出租汽车数量超过1500辆,自动驾驶货车的规模约1000辆。百度Apollo自动驾驶测试总里程超过7800万公里,出行服务覆盖10多个城市。