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调查报告显示:过山车碰撞事发时,事故设备发射区的1#涡流制动板后螺栓已疲劳断裂,导致涡流制动板在抬升时产生较大横向偏移,与前进的1号车永磁体发生刮碰又进一步增大了偏移量。因1号车未能越过轨道最高点,在重力作用下倒溜,车体底部永磁体与1#涡流制动板发生碰撞,并陆续与其它涡流制动板刮碰,造成车体永磁体完全损毁,制动功能失效,1号车继续回退,与后方站台上的2号车发生碰撞,导致事故发生。
对外而言,在城市群竞合中率先垂范。“上下合辙,左右逢源”的广州都市圈,用2万平方公里的土地“圈”出广阔发展天地。以开放的广州为中心形成的都市圈,也将会是一个开放的都市圈。广州都市圈,是一个覆盖超3000万人的“大圈”,不再只限于“广佛”,协同发展的范围拓宽到肇庆、清远等更多城市。向东、南、西、北四个方向延伸广佛肇发展轴、广清发展轴、与深圳都市圈联动发展轴、与珠江口西岸都市圈联动发展轴,成为广州都市圈“开放气质”与老大哥担当的具象表现。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)注意到,谭真是目前江苏为数不多的“80后”区县党委主官之一,也是其中最年轻的一位。泰州市姜堰区委书记孙靓靓出生于1984年2月;镇江市京口区委书记贾敬远、盐城射阳县委书记吴冈玉均出生于1981年。“80后”区县政府主官相对更多,比如出生于1984年12月的无锡锡山区委副书记、区长顾文浩等。还有出生于1986年的共青团淮安市委书记何喆,在去年底发布的江苏省省管领导干部任前公示中,拟推荐提名为县(市、区)长人选,这意味着他或将成为江苏首位“85后”区县党政主官。
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